Fahrrad oder Auto: Was ist das Velocar?

Podbike - Velocar - Velomobil - Das Gefährt der Verkehrswende?

Wir leben in Zeiten der Verkehrswende. Zumindest rhetorisch. In Deutschland gibt es vielleicht kleine Fortschritte, aber der Durchbruch ist längst nicht geschafft. Meiner Ansicht nach gibt es drei Prinzipien, die Grundlage für eine Verkehrswende sein sollten: Sie muss in kurzer Zeit umgesetzt werden Sie muss nachhaltig sein (im Sinne von CO2-Einsparungen) Sie muss bei den Bürgerinnen …

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Graveln in der Corona-Zeit: Nach 4 Jahren Reiserad jetzt ein Gravelbike

Gravelbike - Pure Bros - SHIMANO GRX - SON Nabendynamo

Ja, ich bin jetzt auch auf einen Trend aufgesprungen, auf einen sehr guten Trend, der hoffentlich mehr wird als das. Noch vor ein paar Jahren hätte ich mir das nicht vorstellen können, aber ich habe jetzt auch ein Gravelbike. Wer nicht weiß was das ist? Es ist auch schwierig zu definieren und selbst in der Fahrradbranche …

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Über Solarfahrradstraßen (in der Niederlande)

Solarstraße in Krommenie bei Amsterdam in der Niederlande

Solarstraßen sind eine interessante Entwicklung erst in den letzten Jahren. Die erste Idee kam von einem Lehrer-Ehepaar aus den USA. In der Niederlande wurde der erste Weg nun 2014 richtig umgesetzt. Der erste Gedanke ist einfach: Wenn die Dachflächen schon genutzt werden oder es aufgrund von Eigentumsrechten schwierig ist an sie heranzukommen, wieso nutzt man nicht …

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Das Podride – Kann man das schon irgendwo kaufen?

Das Podride - Fahrrad-Auto

Seit schon über einem Jahr lese ich immer wieder diverse Artikel über das sogenannte Podride. Das ist – kurz gesagt – ein Fahrrad, das wie ein Auto aussieht.

Dieses Auto-Fahrrad hat wirklich einen Super-Style und sieht auch echt ein bisschen lustig aus. Entwickelt wird es gerade noch von dem Ingenieur Mikael Kjellman. Der hat schon eine Crowdfunding-Kampagne erstellt und dabei genug Geld eingesammelt, um es bauen.

Allerdings will er jetzt wohl direkt mit seinen Kunden kommunizieren, so dass man direkt investieren kann.

Das ganze wurde in Schweden ausgetüftelt, da es dort eben über einen langen Zeitraum kalt ist und Kjellmann eben gerne auch im Winter Fahrrad fahren will – ohne zu frieren!

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Podride kaufen oder kann man es zumindest schon testen? Was soll das eigentlich sein, ein Podride?

Leider kann man das Podride im Augenblick (Februar 2018) noch nicht kaufen. Auch testen ist noch eher schwierig. Wahrscheinlich müsste man Kjellmann direkt kennen und in seinem Ort wohnen. Unter diesem Blog findet man, allerdings die neusten News.

Das Podride ist ca. 70 Kilometer schwer, kann also nicht leicht getragen werden. Diesbezüglich ähnelt es eher einem Auto.

Entwickelt wurde es eben vor allem für die kalte Jahreszeit. Es ist ein Liegerad und man befindet sich in einer kleinen Kabine, die durch einen Aluminium-Rahmen gefestigt ist, das sich auf Sichthöhe zu anderen Autos befindet. Die Kabine besteht aus wasserdichtem Stoff.

Durch die Höhe kann man kaum übersehen werden. Liegeräder haben nämlich oft das Problem, dass man sie nicht sieht. Das ist recht gefährlich. Doch das Podride ist in der richtigen Höhe angeordnet und kann kaum übersehen werden.

Das Podride aus Schweden
Das Podride von hinten.

Es besteht aus 4 20-Zoll-Reifen, die extra im Auto-Style designt sind. Man kann sie im Winter mit Spikes fahren, was dazu führt, dass man nicht auf Glätte und Eis ausrutscht.

Wie ein Liegerad kann man das ganze Podride mit Hebeln und Bremsgriffen, die links und rechts angebracht sind, steuern.

Das ganze ist allerdings ein Elektrorad. Es gibt einen Elektromotor der ca. 250 Watt hat und für 60 Kilometer reichen soll. Fast kann man sagen, dass es eben ein Hybrid zwischen Fahrrad und Auto ist, wobei ich eher zum Fahrrad tendiere, da man auch richtig treppeln muss.

Bis man das Podride kaufen kann, wird es zwar wohl noch eine Weile dauern. Aber eines steht fest. Die Schweden sind vielleicht eines der innovativsten Völker der Welt. Ich bin schon ziemlich begeistert, was das Podride anbelangt und würde mich freuen mal eines fahren zu können!