Komplette Radstrecke zum Nord-Ostsee-Kanal-Radweg
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Erfahrungsberichte & Reiseberichte zum zum Nord-Ostsee-Kanal-Radweg
Lest hier meine neusten Blog-Beiträge zum Nord-Ostsee-Kanal-Radweg. Ich schreibe dort Reiseberichte, Praktisches und Erfahrungen auf meinen Radtouren. Hier findet ihr auch Vorschläge, welche Etappen ihr fahren könntet. Der Sinn meiner Beiträge ist es, dass ihr den Radweg selbst planen könnt. Aber man kann auch eine Radreise-Agentur zu Rate ziehen, die Gepäcktransport und Ähnliches organisieren.
Nord-Ostsee-Kanal-Radweg 3. Etappe: Von Beldorf nach Brunsbüttel
Die letzte Etappe Nord-Ostsee-Kanal-Radweg! Heute fühlte ich mich so ein bisschen am Ende der Welt. Vielleicht lag es an Corona? Vielleicht an der Strecke? Ich weiß es nicht. Jedenfalls war…
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Nord-Ostsee-Kanal-Radweg 2. Etappe: Von Rendsburg nach Beldorf
Die zweite Etappe am Nord-Ostsee-Kanal-Radweg startete ich direkt am Bahnhof von Rendsburg. Rendsburg ist ziemlich gut erreichbar mit der Bahn. Aufgrund der Covid-Pandemie und dem Modellprojekt hier hatte ich mich…
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Nord-Ostsee-Kanal-Radweg 1. Etappe: Von Kiel nach Rendsburg
Der Nord-Ostsee-Kanal-Radweg ist ein spezieller Radweg. Mit ihm durchquert man ganz Schleswig-Holstein (z.B. von Ost nach West, wie ich es tat). Das Spezielle an ihm ist: Man führt aber nicht…
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Unterkünfte am Nord-Ostsee-Kanal-Radweg (NOK-Route)
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Die schönsten Abschnitte am Nord-Ostsee-Kanal-Radweg (NOK-Route)
Der Nord-Ostsee-Kanal-Radweg ist ein Radweg, der ausschließlich durch das Bundesland Schleswig-Holstein führt. Er ist ein Flussradweg oder man könnte sagen Kanalradweg. Dieser Kanal verbindet eben die Elbe (und damit die Nordsee) mit der Ostsee.
Man muss über 10 Brücken fahren und dazu noch 14 Fähren nutzen (die kostenlos sind). D.h. es ist auch ein Stück ein Wasserradweg. Also schon allein wegen den Brückenkonstruktionen lohnt sich dieser Radweg – er ist wirklich eine Besonderheit unter den Flussradwegen.
Er führt auch entlang vieler Herrenhäuser vorbei. Dazu kann man hier einige Schiffe beobachten. Mehr als 100 Schiffe fahren hier täglich. Egal ob Containerschiffe oder Luxusliner – alles fährt hier. So kann man viel zu sehen bekommen.
Der Radweg ist vollkommen flach und läuft über Asphalt, so dass man wirklich sehr schnell vorankommen kann, wenn man möchte.
Starten kann man in der historischen Altstadt in Brunsbüttel. Eine schöne kleine Altstadt, die nahe am See liegt von viele Klinkerbauten beherbergt. Diverse Kirchen und auch sehr alte Gebäude können hier besichtigt werden.
Andere Orte auf dem Weg sind Burg (Dithmarschen), Rendsburg und Büdelsdorf, die direkt nebeneinander liegen – Gettorf, Sehestedt und zuletzt auch Holtenau, was an der Nordsee liegt und nicht weit von der Mitte Kiels entfernt ist. Holtenau – muss man dazu sagen – ist ein Stadtteil Kiels, der direkt am Wasser liegt.
Trotz der 325 Kilometer kommt man an erstaunlich wenigen größeren Städten und Orten entlang, was eben daran liegt, dass der Radweg ein reiner Kanalradweg ist. Man fährt eben oft direkt am Kanal – und dieser ist eben künstlich und nicht natürlich entstanden. An Radwegen mit natürlichen Flussläufen fährt man zumindest in Deutschland eher an Städten vorbei. Denn dort sind sie einfach historisch organisch gewachsen über die Jahrhunderte.
Der Nord-Ostsee-Kanal-Radweg ist eben ein sehr ländlicher Radweg. Zudem ist er extrem flach. Nur eben der Wind kann einem hier im Norden ziemlich zu schaffen machen.
Gut ist auch, dass er gut ausgeschildert ist und es einige Hinweistafeln gibt, die über Landschaft, Kultur- und Technikdenkmäler informieren.
Übrigens: Das war jetzt eine etwas längere Zusammenfassung zum NOK-Route. Wenn ihr mehr erfahren wollt, dann einfach meine Tourenbeschreibungen (Blog-Posts) lesen.
Wenn jemand keine Online-Karte verwenden will, so kann man sich auch Kartenmaterial von Bikeline* oder anderen Kartenherstellern holen.
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